Pamats ir galvenais faktors ēkas kvalitātes noteikšanai. Mūsdienu būvniecības jomā aizmugures aizpildīšanas augsnes sablīvēšanos galvenokārt veic ar ceļa veltņiem, plākšņu kompaktoriem un citām mašīnām. Tālāk mēs īsi analizēsim plākšņu kompaktora attīstības procesu Ķīnā.
Pirms moderno ceļu veltņu un plakano rammeru parādīšanās akmens rammings bija svarīgs palīgs, lai tajā laikā būvniecības projektos sablīvētu būvniecības projektos. Tas prasīja primitīvāko darbaspēku kā enerģijas avotu un tajā laikā sniedza lielu ieguldījumu ēkās. Tagad tas ir kā vecs vīrs, kurš sēž vārtu priekšā. Viņš katru dienu atgriežas Rietumu kalnā. Viņš jau ir izstājies no vēstures posma, bet tas ir bijis izcils, bet tas paliks pasaulē mūžīgi! Tā kā tas ir balstīts uz akmens apdares principu, ka dažādās dzimtenes jomās ir izmantotas dažāda veida Tamping Machines, lai sniegtu ieguldījumu dzimtenes infrastruktūrā.
Kad es biju jauns, galvenais aizsprostu celtniecības uzdevums bija Zemes darbi. Viss ciemats mobilizēja vīriešus, sievietes un bērnus, lai rakt augsni no citām vietām un nogādātu to uz būvlaukumu ar vienkāršiem instrumentiem, piemēram, plauktu automašīnām un groziem, lai gaumētu kaulus. Augsne bija bruģēta slānī ar slāni ar darbaspēku, un pēc tam mīksto un vāju augsni samontēja ar smagiem akmens rammeriem, lai izveidotu aizsprostu, kas var efektīvi pretoties plūdu ietekmei. Akmens tampings kļuva par svarīgu instrumentu upes saspiešanai tajā laikā. Tas izmantoja manuālu pacelšanu, lai sagrautu zemi, kas bija ļoti spēcīgs fiziskais darbs.
Ar mehāniskās elektrifikācijas progresu piedzima vardes kompaktors. Galvenais princips ir izmantot ekscentriskā dzelzs bloka rotāciju, un ekscentriskā rotācijas inerce ietekmē tamping plāksni, lai iegūtu fiksētu frekvenci, lai top uz zemes. Tā kā veco vardes kompaktoru virza motors, lai pagrieztu ekscentrisko bloku, tam ir augstas prasības fiksētās barošanas avota stāvoklim. Īsāk sakot, to var izmantot tikai tur, kur ir elektrība, un tiek ietekmēts lietošanas pozīcijas diapazons.
Benzīna Tamping Machine izgudrojums ir kā zirgs, kas izlec no virves važām un skrien tālāk. Tā kā benzīna viltojumam nav nepieciešama elektrība, lai nodrošinātu enerģijas avotu, tas caur savu benzīna motoru virza ekscentrisko bloku. Benzīna viltojuma būvniecības diapazons ievērojami palielina mazo plakano viltojumu darba diapazonu.
Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. izstrādā un ražo benzīnu darbināmu plāksnes kompaktoru, kas šobrīd ir reprezentatīvs uzņēmums kompaktoru jomā Ķīnā. Tā vienvirziena plāksnes kompaktors ir slavens ar savu uzticamo kvalitāti, spēcīgo jaudu, zemo cenu un labo kvalitāti, un klienti to plaši slavē.
Lai pielāgotos sablīvei lielākā apgabalā, Šanhajas Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. ir izstrādājis divvirzienu plāksnes kompaktoru, kuram raksturīga liela tonnāžas sablīvēšanās stiprība un uzticama hidrauliskā ierīce, lai kontrolētu priekšējās un atpakaļ konstrukcijas virzību uz priekšu un atpakaļ konstrukciju , kas ne tikai ievērojami nostiprina pamata sablīvēšanās kvalitāti, bet arī uzlabo darba efektivitāti.
Ķīna kā infrastruktūras maniaks pēdējos gados ir izveidojis lielu skaitu nozīmīgu infrastruktūru un ēku. Ir dzimuši arī liels skaits labāko celtniecības mašīnu ražotāju. Starp tiem pārstāvji ir Sany Construction Machinery, XCMG Machinery, Shanghai Jiezhou Engineering & Mechanism Co., Ltd. un citi uzņēmumi.
Nākotnē mēs piedāvāsim vairāk augstas kvalitātes būvmateriālu produktu mūsu klientiem visā pasaulē ar plašāku starptautisku redzējumu!
Pasta laiks: jūnijs-14-2022