Cilvēki ir slavējuši lieliskās braukšanas lāzera scened īpašības, kas padara tās būvniecības efektu, un tā atbilst cilvēku vajadzībām. Lietojot to, ir neizbēgami, ka būs daži darbības traucējumi, tāpēc tas ir jālabo savlaicīgi. Apkopes laikā bieži ir daži pārpratumi. Šodien es to apkopošu jums un ceru, ka jūs vairs nepieļausit līdzīgas kļūdas.
1. Motoreļļu var pievienot tikai, bet netikt mainīt. Uzpildot degvielu braukšanas lāzera kliedzienā, daudzi draugi tam tieši pievieno degvielu. Faktiski tas nav pareizi, jo parasti lietotajā motoreļļā parasti ir daudz piemaisījumu. Pat ja tas ir pilnībā izsmelts, joprojām ir piemaisījumi eļļas pannā un Huicai eļļas ķēdē. Tāpēc, uzpildot degvielu, noteikti nomainiet ar jaunu eļļu.
2. Jauni produkti nav pieejami atlasei. Aizstājot jaunu cilindru starpliku virzuli, jums jāaplūko standarta cilindru oderējums un virzuļa lieluma grupēšana un kods. Nomainītajam jaunajam cilindra oderējumam un virzuļam jābūt saskaņotam ar iepriekšējā izmēra grupēšanas kodu, lai nodrošinātu piemērotības klīrensa standartus.
3. Atvērtā liesma tieši silda virzuli. Tā kā katras virzuļa daļas biezums ir nekonsekvents, ja to tieši uzkarsē atklāta liesma, tas būs pretrunā ar termiskās izplešanās un kontrakcijas pakāpi, izraisot deformāciju. Tajā pašā laikā, kad to atdzesē augstā temperatūrā, tiks ietekmēta metāla struktūra. Smags bojājums ievērojami samazina nodiluma izturību un samazina braukšanas lāzera izlīdzinātāja kalpošanas laiku.
Remontējot braukšanas lāzera izlīdzinātāju, jums jāizvairās no iepriekšminētajiem pārpratumiem. Aizstājot jaunas ierīces, saglabājiet iepriekšējās ierīces veidu un specifikācijas konsekventi un tieši neildiet virzuļa. Turklāt, ja jūs izmantojat marli, tas ir arī nepareizs, lai slīpētu gultņu krūmu, kas ietekmēs kloķvārpstas kalpošanas laiku.
Pasta laiks: Apr-09-2021