-
HZR-120 pašmasa 120 kg 20 kN spēks Vibrējošās plātnes blīvētājs
Dinamisko vienvirziena vibrācijas plākšņu blīvētāju sērija ar pašsvaru 50–120 kg un spēku 10–20 kN ir pieejama 5 modeļos. Ir pieejami arī daudzi lielāki hidrauliskie reversīvie divvirzienu plākšņu blīvētāji, kas atbilst dažādām būvniecības vajadzībām.
Šis HZR-120 ir lielākais vienvirziena plakanblīvētāja modelis. Tas izmanto 5,5 zirgspēku Honda GX-160 dzinēju, kā arī Briggs Stratton un dīzeļdzinējus.
-
Var izvēlēties HZR-70 plākšņu blīvētāju ar ūdens tvertnes slāpēšanas paliktni un pārvietojamo riteni
HZR-70 vibroplāksni darbina Honda GX-160 dzinējs.
10 kiloņūtonu blietēšanas jaudu var izmantot dažādās augsnēs, asfaltā, grīdas flīzēs, dārzos un citās vidēs.
Integrālā pamatplāksne, kas izgatavota no mezglainā čuguna, ir cieta un izturīga.
Ir pieejama arī ūdens tvertne, slāpēšanas paliktnis, staigāšanas ritenis un citi piederumi.
-
HZR-60 Loncin benzīna dzinēja 51 kg maza plākšņu blīvētājs
Dinamiskās plākšņu blīvētāju sērijas var izmantot šaurās sienu, ceļa malu un pamatu konstrukciju vietās, kā arī asfalta un betona blīvēšanai.
HZR-60Tas ir mūsu vieglākais vibroplāksnis ar savu svaru tikai 51 kg. Tiek izmantots ekscentrisks bloka vibrācijas režīms, un vibrācijas spēks sasniedz 10 kN. Pēc tirgus pārbaudes tā ir labākā izvēle pamatu blīvēšanas darbiem.
-
RRL-200 Pašmasa 2 tonnas Spiediena jauda 30 kN Hidrauliskais braucamrīks
Ar 1–3 tonnu kravnesību un 30 kN blīvēšanas jaudu tas var efektīvi sablīvēt mālu, asfaltu un citas darba virsmas.
Hidraulisko motoru darbina divi riteņi, tam ir spēcīga kāpšanas spēja, un to var izmantot dažādās vidēs. Stūres vadība ir vienkārša un elastīga.
Standartaprīkojumā ir Honda GX-690V divcilindru benzīna dzinējs ar 24 zirgspēku jaudu. Papildaprīkojumā pieejams dīzeļdzinējs.
-
RRL-100 Honda GX-390 dzinēja vibrācijas hidrauliskais braucamais veltnis
Pilnībā hidrauliskais veltnis galvenokārt tiek izmantots grāvju pamatu, ceļu un sporta laukumu blīvēšanai un izlīdzināšanai, kā arī asfalta virsmas blīvēšanai. RRL-100 pašmasa ir 1000 kg un spiediena jauda ir 2 tonnas. Vibrācijas spēks ir kā tvertnei.
1. Hidrauliskais motors ir tieši pievienots un darbināms, ar pakāpenisku ātruma maiņu un ātru kustības ātrumu uz priekšu un atpakaļ. Kāpjot 30° leņķī, tas var viegli tikt galā ar dažādiem darba apstākļiem.
2. Hidrauliskajam stūres pastiprinātājam ir mazs rādiuss, un to var viegli konstruēt šaurā vietā.
3. Jaudīgs Honda GX-390 benzīna dzinējs. Dīzeļdzinējs ir pieejams arī kā papildaprīkojums.
4. Elektriskā iedarbināšana ar vienu atslēgu, ievietojiet atslēgu un viegli pagrieziet to.
5. Priekšējie un aizmugurējie tērauda riteņi ir ar eņģēm, ar augstāko kvalitāti.
-
DJP-70 transmisijas 100 m javas izsmidzināšanas iekārta
DJP-70 javas izsmidzināšanas iekārta ar pārraides attālumu vairāk nekā 100 metrus un vertikālo augstumu vairāk nekā 10 metrus.
Kā barošanas avots tiek izmantots 5,5 kW augstfrekvences motors ar stabilu un uzticamu veiktspēju. Spriegums ir 380 V, un to var pielāgot 100–400 V diapazonā. Turklāt benzīna un dīzeļdzinēji ir pieejami pēc izvēles.
Materiāla tvertnes ietilpība ir 100 litri, maksimālais daļiņu izmērs ir 6 mm, un darba slodze stundā ir 4 kubikmetri.
Elastīga un ērta konstrukcija, liels transportēšanas attālums, augsts vertikālais augstums, liela darba slodze utt.
-
TRE-82 80 kg svars 16 kN trieciena blietēšanas vibrators
TRE-82 benzīna dzinēja triecienvilcējam ir skaists izskats, saprātīgs dizains un lieliska izgatavošanas kvalitāte. To darbina Robin EH-12 dzinējs, kas īpaši izstrādāts triecienvilcējiem, ar lielu trieciena spēku un augstu frekvenci.
To galvenokārt izmanto smilšu, šķembu, trīsdaļīgas augsnes, smilšainas augsnes, asfalta šķembu, betona un māla blīvēšanai. To var plaši pielietot zemes pamatu, tiltu, rezervuāru dambju, sienu, dažādu grāvju un citu šauru automaģistrāļu un dzelzceļa posmu būvniecībai.
